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鼓式制動(dòng)器、摩托車(chē)剎車(chē)圈、Drum brake、輪轂剎車(chē)圈專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家無(wú)錫九環(huán)2022年8月23日訊 國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)正在重拾增長(zhǎng)動(dòng)能。中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月全行業(yè)完成摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)213.89萬(wàn)輛和205.78萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.54%和0.85%，同比下降2.01%和4.44%。1-7月，全行業(yè)完成摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1269.35萬(wàn)輛和1278.04萬(wàn)輛，同比下降13.57%和12.92%，降幅比上月縮小約2個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)表示，7月我國(guó)摩托車(chē)工業(yè)運(yùn)行繼續(xù)向好的方向發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)，同比降幅進(jìn)一步縮小。250ml以上排量休閑娛樂(lè)摩托車(chē)產(chǎn)品保持快速增長(zhǎng)，成為今年以來(lái)摩托車(chē)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
按排量分類(lèi)，在7月份，50系列、110系列、125系列、150系列產(chǎn)銷(xiāo)均同比下降；250系列產(chǎn)銷(xiāo)78.49萬(wàn)輛和80.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.97%和2.83%；250ml以上大排量摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)27.81萬(wàn)輛和28.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.68%和53.62%。
大排量摩托車(chē)的增幅大大領(lǐng)先于其他排量的產(chǎn)品。在這一趨勢(shì)的背后，圍繞大排量摩托車(chē)產(chǎn)品形成的騎行文化、休閑文化在“Z世代”年輕人群中快速擴(kuò)散。而諸多看到機(jī)遇的摩托車(chē)企業(yè)，紛紛加大了對(duì)大排量產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售力度。
休閑騎行催熱大排量摩托車(chē)
此前多年，國(guó)內(nèi)很多省市都有“禁摩”的規(guī)定，這影響了國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2007年國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破2500萬(wàn)輛，后續(xù)幾年大致穩(wěn)定在這一水平。2013年中國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量回落至2300萬(wàn)臺(tái)，這一下行態(tài)勢(shì)一直延續(xù)到了2019年左右。
而近幾年對(duì)于摩托車(chē)的各方面政策限制都在“松綁”。摩托車(chē)駕照新政、摩托車(chē)全國(guó)通檢、6年年檢等新政策出臺(tái)，在進(jìn)一步規(guī)范摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，也給摩友們提供了極大的便利。
今年5月正式實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)管理規(guī)定》明確規(guī)定：車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)在具備條件的摩托車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)推行摩托車(chē)的帶牌銷(xiāo)售。“帶牌銷(xiāo)售”從根本上解決了上牌繁瑣的問(wèn)題，極大便利了摩托車(chē)消費(fèi)者。消費(fèi)者無(wú)需頻繁前往車(chē)管所完成相應(yīng)驗(yàn)車(chē)、上牌等手續(xù)。
政策利好之下，近兩年的摩托車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)熱度走高。中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量突破2000萬(wàn)輛，創(chuàng)下2010年以來(lái)最高紀(jì)錄。今年前7個(gè)月摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量逐步恢復(fù)增勢(shì)，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到2300萬(wàn)。
此外，從摩托車(chē)注冊(cè)登記數(shù)據(jù)和駕培機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，也能佐證國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)的熱度。公安部數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，摩托車(chē)新注冊(cè)登記534萬(wàn)輛，相比去年同期增加108萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.38%。央視報(bào)道援引的北京各駕培機(jī)構(gòu)的招生數(shù)據(jù)則顯示，上半年北京報(bào)考摩托車(chē)人數(shù)120028人，占駕考總量45%左右。
而在整個(gè)摩托車(chē)市場(chǎng)，中大排量摩托車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最為顯著。這被認(rèn)為主要得益于摩托車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)的變化。一般情況下，小排量摩托車(chē)更適合中短途工作通勤，而中大排量摩托車(chē)則更多用于跨騎休閑娛樂(lè)。
“從消費(fèi)趨勢(shì)變化來(lái)看，年輕人的出行方式越來(lái)越個(gè)性化，多樣化，對(duì)他們而言摩托車(chē)不單單是出行工具，同時(shí)兼顧了自我個(gè)性，表達(dá)生活方式的作用。摩托車(chē)讓出行變得既方便又拉風(fēng)，也成為了一項(xiàng)很好的社交工具?！?月16日，京東汽車(chē)事業(yè)部二輪出行業(yè)務(wù)部總經(jīng)理王敏先在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示。
為此，京東汽車(chē)宣布推出摩托車(chē)自營(yíng)服務(wù)，并將其自營(yíng)服務(wù)首個(gè)試點(diǎn)落戶(hù)北京這一摩托車(chē)騎行文化濃厚的地區(qū)。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)摩托車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)宋濤也告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者，大排量摩托車(chē)銷(xiāo)量占比僅占摩托車(chē)整體市場(chǎng)的3%-5%，仍有巨大的發(fā)展?jié)摿ΓS之帶來(lái)摩托車(chē)文化、周邊、摩旅經(jīng)濟(jì)，將會(huì)成為又一新的消費(fèi)趨勢(shì)。
國(guó)產(chǎn)品牌闖進(jìn)騎行圈
此前，摩托車(chē)騎行文化在海外十分流行，包括哈雷、本田、寶馬、杜卡迪、雅馬哈等都有著自己忠實(shí)的粉絲。而在國(guó)內(nèi)，騎行文化最初限于十分小眾的范疇，騎行摩托車(chē)以高價(jià)格的進(jìn)口外資品牌居多。但隨著近兩年越來(lái)越多年輕消費(fèi)者加入騎行圈，他們對(duì)于價(jià)格更親民的國(guó)產(chǎn)大排量摩托車(chē)的需求不斷走高。
目前，錢(qián)江、春風(fēng)、宗申、隆鑫等國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)品牌，均已紛紛進(jìn)軍中大排量摩托車(chē)市場(chǎng)。在市面上，錢(qián)江的賽系列，隆鑫無(wú)極系列，春風(fēng)450SR等產(chǎn)品系列，都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中有一定的影響力，它們的產(chǎn)品售價(jià)大多集中在5萬(wàn)元以?xún)?nèi)，低于眾多進(jìn)口摩托車(chē)品牌。
公開(kāi)信息顯示，春風(fēng)動(dòng)力成立于1989年，摩托車(chē)產(chǎn)品以250cc及以上中大排量車(chē)型為主，覆蓋街車(chē)、巡洋艦、摩旅、復(fù)古等細(xì)分市場(chǎng)，以及公務(wù)車(chē)市場(chǎng)。
隆鑫通用則擅長(zhǎng)大排量單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。今年3月，隆鑫無(wú)極品牌豪華旗艦踏板SR4MAX正式迎來(lái)上市（350cC大踏板），同時(shí)推出300AC升級(jí)款350AC，兩款車(chē)型均被認(rèn)為有爆款潛質(zhì)。今年4月，春風(fēng)動(dòng)力450SR開(kāi)啟預(yù)售，不到2周的時(shí)間內(nèi)訂單破萬(wàn)，官方稱(chēng)其零百加速等核心性能實(shí)現(xiàn)了對(duì)同排量進(jìn)口車(chē)型的趕超。
錢(qián)江摩托一直注重與國(guó)外大牌合作生產(chǎn)更高品質(zhì)的大排量摩托車(chē)，早年其曾收購(gòu)意大利摩托車(chē)品牌貝納利，去年12月，宣布與美國(guó)哈雷·戴維森成立合資公司，將在中國(guó)銷(xiāo)售錢(qián)江和哈雷合作的338CC排量和500CC排量摩托車(chē)，以及雙方約定的其他摩托車(chē)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年春風(fēng)動(dòng)力250cc以上排量摩托車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97%。隆鑫通用250cc以上排量跨騎式摩托車(chē)上半年出口銷(xiāo)量1.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.7%。錢(qián)江摩托250cc以上排量摩托車(chē)今年上半年銷(xiāo)量6.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.3%。
從A股上市公司的角度，春風(fēng)動(dòng)力（603129）、隆鑫通用（603766）、錢(qián)江摩托（000913），因大排量摩托車(chē)產(chǎn)品的快速增長(zhǎng)，普遍實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收增長(zhǎng)。
財(cái)報(bào)顯示，2022年一季度，隆鑫通用營(yíng)收35.03億元，同比增長(zhǎng)23.21%，歸母凈利2.85億元，同比增長(zhǎng)67.55%；春風(fēng)動(dòng)力營(yíng)收22.6億元，同比增長(zhǎng)44.9%，歸母凈利1.1億元，同比增長(zhǎng)10.2%；錢(qián)江摩托營(yíng)收9.3億元，同比增長(zhǎng)1.52%；歸母凈利潤(rùn)3484.47萬(wàn)元，同比下降40.65%。
